Kirjeldus

TÄHELEPANUVÄÄRNE VÕIMSUS. Igal mootoril on piisavalt võimsust. See tagab sujuva töö mis tahes pööretel, hea kiirenduse madalatel ning tuntava võimsuse kõrgetel pööretel.

ÖKONOOMSUS. Mudel BF 200 võtab kuni 50% vähem kütust kui tavalised 2-taktilised mootorid, seda tänu Honda ainulaadsele programmeeritud sissepritsesüsteemile (PGM-FI), mis optimeerib kütusesegu. Seega saate igast kütusetilgast kätte maksimumi.

MEELDIV SÕIT. Need mootorid on kaks korda vaiksemad kui tavalised 2-taktilised mootorid. Kuna varieeruv õhu sisselaskesüsteem reguleerib põlemiskambris liikuva õhu kogust ja kiirust, on Teie paadisõit sujuv ning nauditav.

O Varieeruv õhu sisselaskesüsteem – suurem pöördemoment madalatel pööretel
O Lahjasegumootori rezhiimi juhtimine hapnikuanduri tagasiside abil – optimaalne kütusekulu (ECOmo)
O Mitmepunktiline programmeeritud elektrooniline sissepritse (PGM-FI)
O Vibratsiooni summutav mootori alaossa viidud hooratas
O Väline magevee loputusava kaitseks korrosiooni eest
O 60-amprine laadimisvõimsus – piisav pardasüsteemide toiteks
O Sisseehitatud kütuse/vee separaator
O Elektrooniliselt jälgitav õli/kütte/liiga kõrgete pöörete hoiatussüsteem töökindluse tõstmiseks
O 60° ehitusega V6 mootor, mis võimaldab kahe mootori kinnitust minimaalsel ahtripeegli alal
O Sõukruvide vastassuunas pöörlemise võimalus, mis kõrvaldab kahe mootori tüüri efekti