KOHAL!
CRF450R ,,ABSOLUTE HOLESHOT’’ – PAREM, KUI KUNAGI VAREM!
2019. aasta CRF450R on märkimisväärselt saanud juurde täiendusi võrreldes enda eelkäijaga – 2018 aasta mudeliga. 2019 aasta mudel on oluliselt juurde saanud tippvõimsust ja väändemomenti ning paranenud on jõudlus kõikidel pööretel, seda läbi HRC-põhise silindripea, uuenenud väljalaskesüsteemi ja muudetud PGM-FI-seadetega.
Võtame asja punkt-punkti haaval kokku:
– Kolmeastmeline HRC Launch Control – ehk stardiabi, mis aitab nii algajat kui ka edasijõudnut kiirelt stardiväravast väljasaamisel:
– Vastupidavusele keskendunud uuendused:
– Raamil kohendatud vedrustuse seadistamine:
– Kaalu säästvad uuendused:
– Uus Renthal Fatbar juhtraud:
– DID-Black veljed:
– Uued Dunlop Geomax rehvid MX3S:
– Käigukastis olev PGM-FI andur, mis võimaldab iga 5 käigu jaoks konkreetset süüteprogrammi ning lisaks on optimeeritud pritsima kütust iga tsükli jooksul kaks korda:
– Uuendatud õlipumpade süsteem (kaks 12mm pumpa) vähendamaks hõõret liikuvate osade vahel:
– Uuendatud surveplaadiga sidur, parandamaks siduriketaste õlitatust:
– Suurendatud läbimõõduga väljalaske süsteem:
– Kohandatud Pro-Link süsteem ja uuendatud tagakiige:
– Uuendatud NISSIN- esipidur (37mm ja 27mm kolviga) kombineeritud 270mm läbimõõduga pidurikettaga.
– Samuti on uuendatud esipiduri voolik tagamaks suuremat õli läbilaske võimet:
– 49 mm Showa A-Kit stiilis esiamortidel on kohandatud parandatud seadistused:
– Standardne elektristarter ilma käimalöömis vända paigaldamise võimaluseta.
Viimased kaks aastat on CRF450R-i mudeli põhirõhk olnud suuta saavutada välkkiireid ringiaegu ja nagu ka nimest lähtuvalt – väljuda stardiväravast kindlalt esimesena! 2019 aasta mudeli uuendused kinnitavad, et esimest korda ajaloos on standard krossimootorrattal 60+ hobujõudu ning rohkem kui 49 njuutonmeetrit väändemomenti.
See kõik tõestab, et taaskord on uus mudel ,, Absolute Holeshot ‘’ nime vääriline.
OLETE OODATUD TUTVUMA!
